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掛川・中央自動車 

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ボルボ V60 車検整備

みなさんこんにちは。掛川 中央自動車 Kです。
お住まいの近所ではさくら満開でしょうか?掛川はことしのさくらは早く、近所から花びらが舞ってくることもある日々です。

おかげさまで私Kの書く整備ブログ、今回で60台目になりました。弊社をご利用頂くお客様、そしてブログにアクセス頂く読者のみなさんのおかげです。
ありがとうございます。
今日のお車はこちら
ボルボ V60 車検整備_c0267693_15494529.jpg
ボルボのミドルクラス V60です。弊社にV40のお客様がいらっしゃいますが、、並べてみると60のほうがゆとりのサイズですね。
今回は車検整備でご入庫いただきました、ありがとうございます。
ボルボ V60 車検整備_c0267693_15495134.jpg
走行距離の大変少ないお車で車検に不合格になるような箇所もなく、ブレーキオイル交換のみの整備でした。
輸入車は「整備にお金がかかって、、、」という話は本当に過去の物になってきてるなあと感じます。
ボルボ V60 車検整備_c0267693_15495784.jpg

整備中に目をひいたのはこのシフトノブ、絵心がないのでうまく撮れていませんがクリアなカバーの中にシフトパターンが浮きあがってみえます。
ボルボらしいスタイリッシュさだなあと感心しました。
またのご入庫おまちしています、ありがとうございました。

ではまた、掛川 中央自動車 Kでした。

by chuo-jidosha | 2018-04-06 07:04 | europe

ボルボ 850 T5-R 冷却水漏れ修理(ヒーターコア)

みなさんこんにちは、掛川中央自動車 Kです。
春めく日もふえてきましたが、春スキーでスキー場スノボゲレンデ等にお出かけの際はぜひ点検を。
バッテリ上がりで立ち往生、なんてことも事前の整備で予防できますので。

今日のお車はこちら
ボルボ 850 T5-R 冷却水漏れ修理(ヒーターコア)_c0267693_17021771.jpg
ボルボ850の最上級モデルT5-Rです。
http://www.webcg.net/articles/-/32795
当時(もう20年前です)としては大径の17インチホイール、240馬力のターボエンジン。
当時の市販車レースDTMのイメージもあり、大ヒットした一台です。
「エンジンをかけると室内が水浸しになる」ということで緊急入庫です。
ボルボ 850 T5-R 冷却水漏れ修理(ヒーターコア)_c0267693_17023039.jpg
原因はこちらの部品(右がNG品です)
ヒーターコアといって、エンジンの冷却水を室内に循環させ暖房に使用する部品です。
長年の使用で圧力がかかり水漏れしてしまいました。
ボルボ 850 T5-R 冷却水漏れ修理(ヒーターコア)_c0267693_17023771.jpg
ボルボ 850 T5-R 冷却水漏れ修理(ヒーターコア)_c0267693_17024599.jpg
ボルボ 850 T5-R 冷却水漏れ修理(ヒーターコア)_c0267693_17025094.jpg
着いている場所はダッシュボードの下、ステレオの奥のほうです。
たいていのクルマの場合、ヒーターコアを交換するにはダッシュボードをすべて外す必要があり工賃も高額になります。
この850シリーズは半分程度の分解で交換ができますので、作業もしやすいです。
室内乾燥をし、冷却水を循環させて試運転。無事お返しすることが出来ました。
ご入庫ありがとうございます、また整備の際はよろしくおねがいいたします。

Kは20年前ボルボディーラー勤務をしており、850にはひとしおの思いがあります。
まだ元気で走っている姿を見てうれしかったですね。
ではまた、掛川中央自動車 Kでした。



by chuo-jidosha | 2018-03-02 08:28 | europe